現(xiàn)在手動(dòng)、電動(dòng)液壓搬運(yùn)車已經(jīng)是快遞、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的專用車輛了,在儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)的大庫(kù)房中我們可以隨時(shí)看到運(yùn)輸工人們駕駛著搬運(yùn)車來(lái)去自如的運(yùn)輸貨物,不過(guò)有一點(diǎn)不知道你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他們?cè)谶\(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都會(huì)做同一個(gè)動(dòng)作。
那就是這些駕駛搬運(yùn)車的人員,無(wú)論是否是經(jīng)驗(yàn)老道的還是剛上手的,無(wú)論貨叉上要運(yùn)輸?shù)呢浳镉卸嘀?,也不管他們的行駛方向是否一樣,他們都是統(tǒng)一的站在電動(dòng)液壓搬運(yùn)車的站駕踏板上,身體還都是半扭轉(zhuǎn),眼睛往后邊看,這一點(diǎn)和我們所想的平時(shí)操作習(xí)慣不一樣。
在很多人的想法里,操作人員駕駛搬運(yùn)車的時(shí)后應(yīng)該是向著正前方看去,這樣才能同時(shí)看到前面的貨物、行人,不會(huì)發(fā)生不必要的交通事故,那么這些駕駛搬運(yùn)車的工作人員為什么要向后看呢?
其實(shí)他們往后看的主要原因大致有三點(diǎn):一是跟操作人員的習(xí)慣相關(guān),在叉車的貨叉叉取到物資后,直接離開(kāi)就走了,這樣速度快非???;二是可以很好的觀察到后方是否有障礙物與其他工作人員的情況,避免發(fā)生碰撞;三是方便后續(xù)的轉(zhuǎn)彎、放貨等后續(xù)操作。
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